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羅德隊今天(24日)將台灣左投陳冠宇下放二軍,陳冠宇此次上一軍,沒有太多表現機會,僅出賽2場,都是後援登板。

陳冠宇4月中旬上一軍之後,16日對西武隊投2局,沒被打出安打、沒失分,三振4次、沒保送,表現獲好評,18日對軟銀之戰上場投1局,被擊出2支安打失1分,因此陳冠宇這次上一軍出賽2場,投3局失1分,防禦率3。



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美國聯合航空因機位超賣,將一名華裔男子強行拖離飛機,引發各界關注,事實上,飛機超賣坐位是被允許的,因為航空公司會假設一些乘客將不會出現。《芝加哥論壇報》整理出乘客在遇到超賣狀況時應知悉的4大規定。

一般來說,航空公司會在知道機位超賣時,以旅遊優惠券或其他報酬、稍晚班機機位,要求自願者放棄機位。但若自願放棄機位的提議不被接受,則航空公司可以違反乘客意願拒絕他們登機、趕下飛機,就如同此次事件。而在這些案例中,美國聯邦規定,航空公司須給予乘客解釋以及書面證明的賠償權利。

不過,賠償將因乘客延遲多久決定,若航空公司讓乘客於原定抵達時間的一小時內重新預訂、抵達目的地,則不須賠償。若乘客於1至2小時後或國際航班於1至4小時內抵達,則須賠償該旅客單程費用2倍補償,最多為675美元。若旅客班機延遲2個多小時或國際航班延後4小時,則須支付該旅客單程費用的4倍補償,最高1350美元。

通常以最便宜價格買到坐位者,因補償金額較低故較容易被擠下飛機,但航空公司也有其規定。聯合航空表示,在決定人選時,會考量乘客之後抵達目的地的時間長短,且不會打散家族乘客與獨自搭機的青少年。當然,也有旅客將超賣機位當作是個機會,以放棄成人情趣坐位換取航空公司提供之優渥報酬。若是有心放棄機位的旅客,在上機前應坐在靠近地勤登機櫃台附近,方便較他人提早取得各項優惠。



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